DECANTADOR DE ACEITE DE 2 L FSI

EL EXCESO DE PRESION EN EL CARTER SE VENTILA DESDE EL CARTER A TRAVES DEL SISTEMA PCV, DONDE SE INTRODUCE EN EL COLECTOR DE ADMISION Y EL MOTOR LO DEVUELVE. ESTE AIRE RECIRCULADO CONTIENE ACEITE AIREADO DEL CARTER QUE ES QUEMADO POR EL MOTOR. LOS MOTORES TURBOALIMENTADOS A MENUDO EXTRAEN CANTIDADES SIGNIFICATIVAS DE ACEITE EN EL MOTOR A TRAVES DEL SISTEMA PCV. ESTE SISTEMA DE TANQUE DE RECOGIDA DE ACEITE ELIMINA EL ACEITE AIREADO PARA QUE SE PUEDA DRENAR Y RECICLAR. EL KIT ES ADECUACO PARA LA INSTALACION EN MOTORES FSI DE 2 L, COMO EL VW GOLF MK5, GOLF MK5 EDITION 30 Y SEAT LEON CUPRA ( NO PARA LOS CODIGOS DE MOTOR CCTA CBFA) 

ESTE KIT ESTA DISPONIBLE EN DOS VERSIONES, YA QUE EN DIFERENTES UBICACIONES GEOGRAFICAS, ESTOS VEHICULOS ESTAN EQUIPADOS CON UN FILTRO DE CARBON, UBICACO EN LA PARTE DELANTERA DEL COMPARTIMENTO DEL MOTOR ( A LA IZQUIERDA AL ABRIR EL CAPO) ESTA VERSION VIENE SIN FILTRO DE CARBON, PERO DISPONEMOS DE AMBAS VERSIONES.