AIRTEC se enorgullece en presentar la actualización de intercooler de montaje frontal para MQB EA888 Diseñado para adaptarse a todos los modelos, este intercooler de flujo libre es un reemplazo directo para la configuración OEM más pequeña y restrictiva.

Con un diseño de núcleo de 60 mm junto con tanques finales de alto flujo y una cuchara de aleación inferior para forzar el aire directamente al núcleo, el intercooler AIRTEC ofrece un área de superficie, eficiencia y volumen mucho mayores que el estándar. A pesar de esta mejora, encaja perfectamente detrás del parachoques original, no requiere recortes ni cortes y se puede usar con las mangueras originales. Al igual que con todos los productos AIRTEC, el intercooler se probó de forma consecutiva en el dinamómetro del artículo OEM. Esto mostró una enorme reducción en las temperaturas de carga de aire por encima del estándar. Las temperaturas del interenfriador de stock se reducen a un promedio de 64 grados y alcanzan un máximo de 68 grados (después de 5 carreras consecutivas).

Con el intercooler AIRTEC instalado, gran caída de 120 grados con el intercooler AIRTEC instalado. Coche de prueba equipado con escape Cobra cat back y Revo Stage 1 remap. Un aumento de potencia máximo de 40 BHP debido a que el intercooler VW estándar es ineficiente para hacer frente al calor adicional generado para los autos remapeados y solo está diseñado para el estándar de 300 bhp, =. Con el intercooler AIRTEC instalado, esto hace que las temperaturas de admisión bajen tanto para dar un gran aumento en el rendimiento.

AIRTEC Motorsport kit de tubo de gran impulso para la plataforma MQB EA888. Diseñado para aumentar las cifras de potencia y torsión al reemplazar los tubos de refuerzo restrictivo estándar y mejorar el flujo. Con diámetros internos más grandes, menos restricción significa un flujo de aire más suave y un aumento de la potencia. El kit de tubo de refuerzo grande de AIRTEC está diseñado como un reemplazo directo de las piezas originales, eliminando las restricciones encontradas en el tubo de carga de stock mientras que permite suficiente Separación de las piezas del motor, aumentando el rendimiento en el proceso.